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• 港航業(yè)務(wù)

港航業(yè)務(wù)

        聚焦航運(yùn)和港口兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)，發(fā)揮好“穩(wěn)順保供、平抑價(jià)格、水運(yùn)協(xié)調(diào)”三大功能，構(gòu)建船舶運(yùn)力，做強(qiáng)做優(yōu)港航產(chǎn)業(yè)，到2025年，基本建成具備“一個(gè)綜合型核心樞紐港口、兩家支柱型航運(yùn)企業(yè)和多個(gè)物流疏運(yùn)節(jié)點(diǎn)”的技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保、高效靈活的現(xiàn)代化物流公司。

        欣港集團(tuán)將切實(shí)履行華菱物流版塊職責(zé)，以三鋼物流為主，到“十四五”末港口產(chǎn)業(yè)年業(yè)務(wù)量爭(zhēng)取達(dá)到1600萬(wàn)噸，航運(yùn)產(chǎn)業(yè)年業(yè)務(wù)量爭(zhēng)取達(dá)到800萬(wàn)噸（含外部業(yè)務(wù)）；爭(zhēng)取開(kāi)拓外部物流業(yè)務(wù)100～200萬(wàn)噸；中小型物流疏運(yùn)節(jié)點(diǎn)爭(zhēng)取達(dá)到3個(gè)以上；引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴5家及以上；自有船舶運(yùn)力達(dá)到10萬(wàn)噸以上。

        在國(guó)家供給側(cè)改革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略指引下，按照“開(kāi)航運(yùn)、拓新港、擴(kuò)規(guī)模、提效益、強(qiáng)管控、穩(wěn)發(fā)展”的總體工作思路，以欣港集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，結(jié)合自身資金實(shí)力和華菱集團(tuán)貨源優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)的能動(dòng)性，形成“一樞紐、二支柱、多節(jié)點(diǎn)”的物流產(chǎn)業(yè)布局。